Производство SMT электроники для автотранспорта

Автомобильные PCB-узлы должны работать при вибрации, влажности и повторяющихся изменениях температуры. В то же время производители должны поддерживать стабильные производственные циклы для ЭБУ, датчиков, модулей освещения, систем батарей и силовой электроники автомобиля.
Эти узлы часто сочетают плотные SMT-компоненты с выводами для пайки, терминалами высокой силы тока и силовыми устройствами.

Проблемы производства электроники для автотранспорта

Пайки, подверженные вибрации и термическим циклам

Недостаток пайки, мостики, пустоты и слабые соединения могут привести к временным или постоянным сбоям во время работы автомобиля.

Смешанные компоненты SMT и Сквозные

Автомобильные платы часто сочетают процессоры, датчики и компоненты с мелким шагом с разъемами, терминалами, реле и трансформаторами.

Компоненты с высокой силой тока и высокой тепловой массой

Толстая медь, земляные плоскости, силовые терминалы и крупные компоненты требуют надлежащего предварительного прогрева и контролируемой пайки.

Остатки флюса перед конформным покрытием

Остатки вокруг соединений, выводов разъемов и под компонентами могут потребовать удаления перед покрытием и окончательной сборкой.

Скрытые соединения BGA, QFN и силовых устройств

Пайки с нижним завершением и пустоты в термопадов не могут быть полностью проверены с поверхности PCB.

Изучите смежные приложения

Оборудование для производства электроники для автотранспорта

Полное производство электроники для автотранспорта с оборудованием для подготовки PCB, обработки SMT, повторного плавления и селективной пайки, чистки PCBA, рентгеновской инспекции и доработки BGA.

Часто задаваемые вопросы по автомобильной электронике

Можно ли проверить автомобильную силовую электронику с помощью рентгена?

Рентген может исследовать скрытое распределение припоя и пустот под совместимыми силовыми устройствами и пакетами с нижним подключением. Обнаруживаемость зависит от толщины материала, перекрытия и угла обзора.

Да, после подтверждения размеров печатной платы, высоты конвейера, направления передачи, фиксированного края, времени цикла и интерфейса связи.

Да. Образцы могут быть оценены на предмет очистки, селективной пайки, рентгеновского контроля или доработки BGA перед выбором оборудования.

Запросить решение по автомобильной электронике

Отправьте нам размеры печатной платы, тип автомобильного продукта, компоновку компонентов, производственный цикл, процесс пайки, флюс, требования к чистоте и цель инспекции.

DEZ порекомендует необходимое оборудование для очистки, пайки, инспекции и обработки и определит, подходит ли оффлайн или онлайн конфигурация для производственного плана.

Перетащите файлы, Выбрать файлы для загрузки, или Снять на камеру

Связанные статьи о процессе SMT

Мы делимся нашим опытом в производстве SMT, чтобы помочь вам оптимизировать пайку, очистку ППД, инспекцию и эффективность производства.

Оборудование для очистки трафаретов с красным клеем для SMT-производства

Оборудование для очистки трафаретов с красным клеем для SMT-производства

Сравните оборудование для очистки трафаретов с красным клеем для удаления неотвержденного SMT-адгезива из отверстий с использованием распыления растворителем или очистки на водной основе.
Селективная пайка ПП

Офлайн или инлайн селективная пайка: какая производственная конфигурация подходит для вашей PCBA?

Сравните офлайн и инлайн выборочную пайку по методу загрузки, времени цикла, предварительному обогреву, размеру носителя и интеграции на производственной линии.
Flux Residue After Wave Soldering 1

Дефекты волновой пайки: причины и решения

Определите общие дефекты волновой пайки, найдите их вероятные причины и исправьте проблемы с флюсом, подогревом, контролем припоя, дизайном PCB и чисткой.