Bir otomotiv elektroniği tedarikçisi, farklı ürünlerde kararlı delik içi lehimleme gerektiren BYD bağlantılı PCBA siparişleri aldıktan sonra birden fazla selektif lehimleme makinesi kurdu.
TarafındanyöneticiBu müşteri BYD için PCBA siparişleri üreten bir otomotiv elektroniği tedarikçisidir. Projede farklı kart modelleri, değişen üretim partileri ve çok sayıda delik içi lehim bağlantısı bulunan PCBA’lar yer aldı.
Manuel lehimleme esneklik sağlıyordu ancak bağlantı kalitesi büyük ölçüde operatöre bağlıydı. Otomotiv sipariş hacmi arttıkça müşteri, partideki her kartta aynı lehimleme parametrelerini tekrarlayabilen bir sürece ihtiyaç duydu.
Bu nedenle müşteri birden fazla DEZ-H3500A otomatik selektif lehimleme makinesi kurarak kontrollü lehimleme koşullarını korurken üretim kapasitesini artırdı.
Otomotiv elektroniği müşterileri lehim bağlantılarının tutarlılığına büyük önem verir. Yetersiz delik dolumu, köprü, soğuk lehim veya fazla lehim, kontrol hatasına ve yeniden işleme yol açabilir.
Manuel lehimlemede temas süresi, lehim miktarı ve havya sıcaklığı operatörler ve vardiyalar arasında değişebilir. Çok sayıda delik içi bağlantıya sahip bir kart bu değişkenliği artırır, çünkü operatör işlemi her pimde tekrarlar.
Müşterinin, farklı PCBA’lar için gereken esnekliği korurken bireysel el lehimleme tekniğine bağımlılığı azaltan bir yönteme ihtiyacı vardı.
H3500A manuel yüklemeli offline bir sistemdir ve küçük partili, yüksek çeşitlilikte PCBA üretimine uygundur. Her kart modeli kendi taşıyıcısını, lehimleme koordinatlarını ve kayıtlı ürün programını kullanabilir.
Üretim başka bir otomotiv PCBA’sına geçtiğinde operatör her lehimleme konumunu ve temas süresini yeniden belirlemek yerine ilgili programı yükler.
Bu, fabrikanın tüm inline hattı tek bir sabit PCBA modeline ayırmadan farklı ürünleri işlemesini sağlar.
Çok sayıda delik içi bağlantıya sahip bir PCBA daha uzun programlanmış yol gerektirir, ancak makine her lehimleme konumunu kontrol etmeye devam eder.
Lehimleme yolu, nozul yüksekliği, hareket hızı ve dalga temas süresi ayrı bağlantılara veya bağlantı gruplarına uyarlanabilir. Ürün reçeteleri gerekli lehim sıcaklığını ve dalga ayarlarını da saklar.
Bu nedenle küçük konektör pimleri ve daha büyük terminaller aynı lehimleme hareketini kullanmak zorunda değildir. Süreç pim düzenine, pad boyutuna, ısıl ihtiyaca ve gerekli delik dolumuna göre ayarlanabilir.
| Otomotiv üretim gereksinimi | Selektif lehimleme kontrolü | Üretim etkisi |
|---|---|---|
| Küçük partiler ve birden fazla PCBA modeli | Her ürün için ayrı kayıtlı program | Daha hızlı ve tekrarlanabilir ürün değişimi |
| Çok sayıda delik içi lehim bağlantısı | Koordinat tabanlı otomatik lehimleme sırası | Bağlantı sayısı artık tekrarlanan el lehimlemesine bağlı değil |
| Farklı pim ve terminal boyutları | Ayarlanabilir yol, hız, nozul yüksekliği ve temas süresi | Süreç ayarları farklı bağlantı koşullarına uyar |
| Daha yüksek lehimleme tutarlılığı gereksinimi | Kontrollü sıcaklık, dalga teması ve hareket | Operatörler ve vardiyalar arasında daha az değişkenlik |
| Büyüyen otomotiv sipariş hacmi | Aynı üretim alanına birden fazla makine kuruldu | Farklı partiler daha yüksek kapasiteyle işlenebilir |
Bir ürün programı doğrulandıktan sonra aynı ayarlar partideki diğer PCBA’larda tekrarlanabilir. Sipariş yeniden geldiğinde kayıtlı program üretim için kontrollü bir başlangıç noktası sağlar.
Makine fluxu yalnızca programlanan delik içi konumlara uygular. Lehimlemeden önce PCBA’nın tüm alt yüzeyini flux ile kaplamaz.
Bu seçici uygulama, bileşenlerin çevresinde ve lehim gerektirmeyen alanlarda gereksiz flux kullanımını azaltır. Müşterinin üretim gözlemine göre lehimleme sonrasında PCBA’larda neredeyse hiç görünür flux kalıntısı kalmadı.
Müşteri bir temizlik sınırı belirlediğinde görsel görünüm iyonik kontaminasyon testinin yerini tutmaz. Ancak başlangıçtan itibaren daha az flux kullanmak, montaja taşınan süreç kalıntısı miktarını azaltır.
İlk gereksinim lehimleme kararlılığıydı. İkincisi üretim kapasitesiydi.
Tek bir offline makine PCBA modeli değişiminde esneklik sağlar, ancak birden fazla otomotiv siparişinin aynı anda çalışması gerekebilir. Birden fazla makine kurmak, farklı PCBA programlarının ayrı lehim hücrelerine atanmasına veya ek partilerin paralel işlenmesine imkân verir.
Bu yapılandırma, çok sayıda bağlantı içeren bir kartta tek bir uzun lehimleme yolunun tek üretim darboğazı olmasını da önler.
Müşteri manuel bileşen yerleştirme ve kart taşıma işlemlerini korurken tekrarlayan lehimleme işini programlanmış ekipmana aktardı.
Temel iyileştirme yalnızca havyayı makineyle değiştirmek değildi. Müşteri flux konumu, lehimleme yolu, nozul hareketi ve dalga temas süresi için tekrarlanabilir bir süreç oluşturdu.
Lehimleme sonuçları operatöre daha az bağımlı hâle gelirken farklı bağlantılar gerçek koşullarına uygun süreç ayarlarını kullanabildi. Seçici flux uygulaması da lehimleme sonrasında çok az görünür kalıntı bıraktı.
Kaliteye duyarlı siparişler için rekabet eden bir otomotiv elektroniği tedarikçisi açısından bu esneklik, kapasite ve süreç tutarlılığı birleşimi, tamamen manuel lehimlemeye dayanmaktan daha güçlü bir üretim kabiliyeti sağlar.
Bu THT montajları için selektif lehimleme süreci nozul erişiminin, flux uygulamasının, lehimleme yönünün ve temas süresinin nihai sonucu nasıl etkilediğini açıklar.
DEZ’e PCBA boyutlarını, alt yüzey görüntüsünü, THT koordinatlarını, bileşen açıklıklarını, lehim alaşımını, flux türünü ve gerekli üretim miktarını gönderin.
DEZ lehimleme yolunu, nozul erişimini, tahmini çevrim süresini ve projenin tek bir offline makineye, birden fazla lehim hücresine veya inline selektif lehimleme sistemine ihtiyaç duyup duymadığını değerlendirebilir.
