{"id":3837,"date":"2026-08-05T10:06:10","date_gmt":"2026-08-05T18:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dez-smt.com\/?post_type=product&p=3837"},"modified":"2026-09-03T23:01:48","modified_gmt":"2026-09-04T07:01:48","slug":"esd-pcb-inspection-conveyor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dez-smt.com\/fr\/product\/esd-pcb-inspection-conveyor\/","title":{"rendered":"Convoyeur d'inspection de PCB ESD pour lignes SMT"},"content":{"rendered":"
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Un poste de travail d'inspection d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur de la ligne SMT<\/h2>\n\n\n\n

De nombreuses lignes de production SMT n\u00e9cessitent que les op\u00e9rateurs inspectent, confirment ou traitent manuellement les PCB sans les retirer du flux de production automatis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le convoyeur d'inspection PCB ESD cr\u00e9e une position de travail d\u00e9di\u00e9e entre deux processus SMT. Une fois le PCB entr\u00e9 dans la zone d'inspection, il peut \u00eatre arr\u00eat\u00e9 devant l'op\u00e9rateur pour une v\u00e9rification visuelle, une v\u00e9rification de code-barres, une confirmation de composant ou une t\u00e2che d'assemblage manuelle. Une fois l'op\u00e9ration termin\u00e9e, la carte est rel\u00e2ch\u00e9e vers la machine en aval.<\/p>\n\n\n\n

Compar\u00e9 \u00e0 un convoyeur de transfert de base, ce mod\u00e8le met davantage l'accent sur la protection ESD, la stabilit\u00e9 de la machine, le confort de l'op\u00e9rateur et le positionnement pr\u00e9cis des PCB sur plusieurs zones.<\/p>\n\n\n\n

Cela fait partie de la gamme DEZ SMT \u00e9quipement de manutention SMT<\/a> et peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 dans de nouvelles lignes d'assemblage PCB ou des lignes existantes.<\/p>\n\n\n\n

Demander un devis<\/span><\/span><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"DEZ<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n\n\n\n
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Installation dans la ligne SMT<\/h2>\n\n\n\n

Le poste de travail peut \u00eatre plac\u00e9 entre des machines SMT compatibles chaque fois qu'une \u00e9tape d'inspection, de v\u00e9rification ou d'assemblage manuelle est requise.<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s l'impression de p\u00e2te \u00e0 braser<\/h2>\n\n\n\n
Fournit une position pour v\u00e9rifier la couverture de p\u00e2te visible, l'alignement de la carte et les anomalies d'impression \u00e9videntes avant le placement des composants. Cela ne remplace pas l'SPI.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Avant la soudure refusion<\/h2>\n\n\n\n
Permet \u00e0 un op\u00e9rateur de confirmer la pr\u00e9sence des composants, l'orientation visible et la polarit\u00e9 avant que l'assemblage n'entre dans le four de refusion.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Apr\u00e8s la soudure refusion<\/h2>\n\n\n\n
Prend en charge la v\u00e9rification visuelle des joints de soudure accessibles, des composants d\u00e9plac\u00e9s, de l'\u00e9tat de la carte et de l'identification du produit. Les joints cach\u00e9s n\u00e9cessitent toujours un \u00e9quipement d'inspection appropri\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Avant ou apr\u00e8s l'AOI \/ SPI<\/h2>\n\n\n\n
Peut \u00eatre utilis\u00e9 pour l'\u00e9chantillonnage, la confirmation manuelle, la manipulation de la carte ou une \u00e9tape contr\u00f4l\u00e9e de l'op\u00e9rateur autour d'un syst\u00e8me d'inspection automatis\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Entre l'assemblage automatis\u00e9 et manuel<\/h2>\n\n\n\n
Cr\u00e9e un point de transition d\u00e9fini pour l'insertion de composants, l'installation de connecteurs, l'assemblage de c\u00e2bles ou la v\u00e9rification du produit.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Avant le d\u00e9chargement<\/h2>\n\n\n\n
Fournit une confirmation finale de l'op\u00e9rateur avant que la carte PCB ne soit transf\u00e9r\u00e9e dans un magazine ou un processus en aval.<\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>
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\"Flat-ESD-belt-moves-boards-clean.\"<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Transport de PCB contr\u00f4l\u00e9 ESD<\/h2>\n\n\n\n

Le poste de travail DEZ utilise des courroies plates ESD comme surface de contact sur les bords de la PCB. La configuration de la courroie soutient un mouvement stable de la carte \u00e0 travers les positions d'entr\u00e9e, de travail et de sortie tout en aidant \u00e0 r\u00e9duire l'accumulation de charge pendant le transfert.<\/p>\n\n\n\n

La machine doit \u00eatre connect\u00e9e au syst\u00e8me de mise \u00e0 la terre et de contr\u00f4le ESD approuv\u00e9 par l'usine pendant l'installation. Les points de mise \u00e0 la terre, les courroies et les contr\u00f4les environnants de l'op\u00e9rateur doivent \u00eatre inspect\u00e9s dans le cadre de la proc\u00e9dure r\u00e9guli\u00e8re de v\u00e9rification ESD de l'usine.<\/p>\n\n\n\n

Demander un devis<\/span><\/span><\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n <\/div><\/div>\n\n\n\n
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Sp\u00e9cifications techniques du convoyeur d'inspection de PCB ESD<\/h3>\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/strong><\/td>Sp\u00e9cification<\/strong><\/td><\/tr>
Fonction de l'\u00e9quipement<\/td>Transfert de PCB en ligne et poste de travail pour l'op\u00e9rateur<\/td><\/tr>
Plage de taille PCB<\/td>50 \u00d7 50\u2013460 \u00d7 460 mm<\/td><\/tr>
Type de courroie<\/td>Ceinture plate ESD<\/td><\/tr>
Vitesse du convoyeur<\/td>0,5\u201320 m\/min ou selon les sp\u00e9cifications du client<\/td><\/tr>
Modes de fonctionnement<\/td>Mode d'inspection \/ Mode automatique<\/td><\/tr>
Positionnement de la PCB<\/td>Positionnement simple ou multi-zone configurable<\/td><\/tr>
Alimentation<\/td>AC 110 V ou 220 V, monophas\u00e9<\/td><\/tr>
Puissance maximale<\/td>100 VA<\/td><\/tr>
Hauteur de transfert<\/td>900 \u00b120 mm ou personnalis\u00e9<\/td><\/tr>
Direction de transfert<\/td>Gauche \u00e0 droite ou droite \u00e0 gauche<\/td><\/tr>
Communication<\/td>Compatible SMEMA<\/td><\/tr>
Structure<\/td>Poste de travail pond\u00e9r\u00e9 avec des composants structurels en acier inoxydable d\u00e9coup\u00e9s au laser avec pr\u00e9cision<\/td><\/tr>
Longueur de la machine<\/td>500 mm \/ 1000 mm standard ; longueur personnalis\u00e9e disponible<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Mod\u00e8les disponibles<\/h3>\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>Plage de taille de PCB<\/td>Dimensions de la machine (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>Poids approximatif<\/td><\/tr>
DEZ-050S-N<\/td>50 \u00d7 50\u2013460 \u00d7 460 mm<\/td>500 \u00d7 852 \u00d7 930 mm<\/td>75 kg<\/td><\/tr>
DEZ-100M-N<\/td>50 \u00d7 50\u2013460 \u00d7 460 mm<\/td>1000 \u00d7 852 \u00d7 930 mm<\/td>95 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Les dimensions finales et le poids doivent \u00eatre reconfirm\u00e9s lorsque la longueur du convoyeur, la hauteur de transfert, la direction, les zones de positionnement ou d'autres d\u00e9tails du projet sont personnalis\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n <\/div><\/section>\n\n\n\n
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\"Convoyeur<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Personnalisation et Int\u00e9gration de Ligne<\/h2>\n\n\n\n

La configuration de la machine doit \u00eatre confirm\u00e9e selon plus que les dimensions maximales de la PCB. L'espace disponible \u00e0 l'usine, le flux de travail de l'op\u00e9rateur, le temps d'inspection et l'\u00e9quipement environnant affectent tous la conception finale.<\/p>\n\n\n\n

Les personnalisations disponibles incluent :<\/p>\n\n\n\n